整備 / 車検

購入店に関わらず、すべてのローバーミニに対応します

車検・定期点検・オイル交換まで。
ミニのことを知り尽くした専門店だからできる、丁寧な整備をお届けします。

ローバーミニ(クラシックミニ)は、一般的な車検の基準では見落とされやすい箇所が多くあります愛知・小牧のローバーミニ専門店セブンカーズが、車検・定期点検・オイル交換・健康チェックまで対応します。セブンカーズでは、グリスアップやインジェクション車であればコンピューター診断、キャブ車であればキャブ調整など独自のチェック項目を追加した「ミニ専用車検」をご用意しています。

  • オイル交換
  • 各種点検
  • 車検
  • 消耗品交換
  • 足回り・ブレーキ整備
  • その他一般整備

オイル交換

クラシックミニのエンジンとミッションは、一般的な車とは異なる構造をしています。
そのため、市販のオイルでは粘度が足りず、エンジンやミッションに負担がかかり、故障の原因になることがあります。

セブンカーズでは、ミニ専用に開発したオリジナルオイルを使用しています。ミニに必要な硬さと粘度を備えた1種類のオイルで、エンジンもミッションもまかなえる設計です。

現在、ミニに適したオイルを扱っている店舗はほとんどありません。
だからこそ、正しいオイルで3〜4ヶ月に一度の交換をおすすめしています。

※オンラインショップでも購入可能です。

ミニ専用車検

基本的にはミニの構造はミニが誕生してから生産終了するまで変わっていません。
電気系やブレーキシステムは高年式になるに従い改善させてきましたが、こまめなオイル交換・足廻りのグリスアップ等のメンテナンスをしながら乗っていくというスタンスはそのままでした。

トラブルを未然に防ぐ為にも『ミニに合った、ミニ専用の車検をしよう!』と言う事で、セブンカーズではミニ専用項目を含んだ車検を実施しています。
インジェクション車であればコンピューター診断・キャブ車であればキャブ調整・グリスアップ・バッテリー点検充電・
各部増し締め点検・車高調整などもセブンカーズミニ専用車検項目の中に含まれています。
ミニを元気に長く乗っていただくために最善を尽くしたメニューになっています。
車検後、交換部品もお客様に見てもらっています。
車検と一緒に愛車のドレスアップもセブンカーズにお任せください。

健康チェックプログラム

オイル交換は自分でやっている。
でも、他の部分はどうなっているかわからない。

そんなオーナーのために、セブンカーズでは年1回の「健康チェックプログラム」を行っています。

車検と車検のあいだの1年に一度、14項目のチェックとグリスアップを実施。ミニの状態を把握するだけでなく、日頃の乗り方や扱い方のアドバイスもお伝えしています。

チェック後はオーナーとしっかりお話しする時間を取り、「今すぐ直すべきか」「次の車検まで様子を見ていいか」を一緒に判断します。

ミニと長く付き合うための、大切な定期コミュニケーションです。

まずは判定をA・B・Cの
3段階で行います
A

このままで安心です

B

次回車検時に交換をおすすめ

C

早めの交換をおすすめ

チェック項目
  • ステデューブッシュ点検
  • ロア・テンションブッシュ点検
  • ステアリングラック・アウター・インナーブーツ点検
  • 外部的ハブベアリング・タイトロッドエンドのガタつき点検
  • フロントディスクブレーキパット点検
  • リアブレーキ液漏れ点検・ブレーキ調整・ブレーキ点検
  • タイヤ空気圧、及び、規定トルクによるナット増し締め
  • タイヤ前後ローテーション
  • ファンベルト、及び、クーラーベルト点検・鳴き止め
  • グリスアップ(前後8箇所)
  • バッテリー比重測定、及び、充電点検
  • クーラント比重測定、及び、液量点検
  • オイル漏れ点検・液量点検
  • プラグ・ディスビ等点検
  • 交換部品がある場合は部品代・工賃は別途になります。
  • 健康チェックをご希望の方はご予約をお願いいたします。
  • セブンカーズの健康チェックは法定点検ではありません。

Q&A

よくある質問

ミニだからまっすぐ走らないの?

まっすぐ走らない方が変です。

フロントの足廻りには直進を維持する為のロアアームブッシュ・テンションロッドブッシュが組込まれていますが、それらが潰れて変型していませんか?
しかも、テンションロッドバーが曲がっていませんか?
もし、そうだったらまっすぐ走るはずがありません。

セブンカーズの車検では交換・修正をします。

ミニだからブレーキの効きが悪いの?

効かない方が変です。

リアブレーキはドラムブレーキと言うシステムになっていて、シューをホイールシリンダーと言うピストンで外側へ押し出しドラムカバーとの摩擦によってブレーキを効かせます。
もし、ホイールシリンダーが動かなければブレーキが効くはずありません。
リアブレーキがちゃんと効いていてこそ真っ直ぐ止まるものです。

セブンカーズの車検ではリアブレーキシステムの分解・洗浄・部品交換をした上で、ブレーキオイルの入換え及び四輪エアー抜き・ブレーキ調整をします。

※フロントはディスクブレーキシステムですから、ブレーキパットの減りを点検し、減り過ぎていれば交換します。車検時ですので交換工賃は要りません。

車検では各足廻りのブーツ(アウターブーツ・インナーブーツ・ラックブーツ)が破れていては絶対通りません。車検では見えない所までリフレッシュ。

ミニだからオーバーヒートは付きものなの?

原因がなければオーバーヒートはしません!

原因の一つであるラジエーターの中を洗浄しましょう。ラジエーター内の冷却水はエンジン内部にも冷却の為に流れているのです。もし、サビていればエンジン内部にもサビが回っていることになる訳ですから、エンジン内部のどこかで詰まったりしたら大変です。それに、水さえも入っていなければエンジン本体を冷やせないのですからオーバーヒートも当たり前かもしれません。
ラジエターの水は侮れません!セブンカーズの車検ではラジエター内のクーラントの汚れが酷かったり、比重の低下がある場合は洗浄してクーラントの入れ替えをします。

ミニだからエンジンのかかりが悪いの?

バッテリーやアース線は大丈夫?

インジェクションミニのバッテリーは、4~5年で交換時期。バッテリーの力不足もかかりにくい原因です。アース線が切れていたり、腐食していて電気の流れが悪くてもかかりにくくなります。
セブンカーズの車検では点火系を点検して、劣化していれば交換します。エンジンがかからなくなってからではなく、早めの対処で元気に走るミニを維持しましょう!

施工事例

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